两款轨道交通新车型唐车问世
四月十八日，由中国北车唐山轨道客车有限责任公司制造的百分之百低地板现代有轨电车（右）和时速二百五十公里城际动车组首次与公众见面。当日，中国北车唐山轨道客车有限责任公司两款交通新产品——百分之百低地板现代有轨电车和时速二百五十公里城际动车组首次与公众见面。吴宏道
摄
本报唐山4月18日电（闫立军
通讯员吴可超）“嗬，真是漂亮！”唐车公司偌大的厂房里，两列新款车型静静地停在铁轨上。一列乳白恬静，一列红色若火，像两条长龙引时待发，参观者见之无不艳羡称奇。
中国北车唐车公司今天在唐山举行“双龙出唐山”新品推介会，两款领跑国内一体化交通的新产品—100%低地板现代有轨电车和国产时速250公里城际动车组，首次与公众见面。
昔日曾以生产高速动车闻名于世的唐车公司，今天又借新产品的推出成为中国一体化交通的产业界先锋。有专家分析，这两款新车型是中国轨道交通装备转型升级、创新发展的典范之作，与唐车既有产品共同构筑了全系列产品平台。
据介绍，干线高铁之外的城市之间、城市内部，以汽车为主的传统交通模式，面临道路拥堵、环境污染等一系列问题，困扰着城镇化进程。而现代城市轨道交通以运量大、速度快、耗能低、污染少的优势，成为缓解交通拥堵、转变发展方式、提高*府公共服务水平的主流交通模式，是我国构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。
针对我国新型城镇化轨道交通发展需求，唐车在国内第一个提出了“绿色智能人文一体化”交通理念，他们自主创新研制的时速250公里城际动车组和100%低地板现代有轨电车等系列产品，实现了多式联运、互联互通，为不同城市的需求提供了解决方案。
“时速250公里城际动车组是安全、舒适、经济、环保的新一代动车组，”唐车技术人员介绍说，“特别是我们践行绿色环保的承诺，应用仿生学，创新设计了‘鲨鱼’形车头和轻量化车体，大幅降低了运行阻力和噪音，能耗更低。”而100%低地板现代有轨电车“是当今世界最先进的城市交通系统之一”，其转向架区域地板比国外同类车辆低15毫米，车厢地板距轨面仅有35厘米，无需站台，旅客乘降更方便，体现了唐车的技术实力和人文关怀。